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gtr是什么意思(种植gtr是什么意思)

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【PConline 杂谈】我不制造梗,我只是梗的搬运工......·买车送发动机不用看,这句话肯定在说本田。人家买车,它倒好,只卖发动机,车都是送的,毕竟本田大法好嘛。Sorry,放错图了。还是红头大法好啊真以为这个梗说的是本田的发动机技术很好吗?其实说的是本田全车也就个发动机值钱了,啥配置都没有。来看看本田锋范低配版的内饰? ...

【PConline 杂谈】我不制造梗,我只是梗的搬运工......

·买车送发动机

不用看,这句话肯定在说本田。人家买车,它倒好,只卖发动机,车都是送的,毕竟本田大法好嘛。

Sorry,放错图了。

还是红头大法好啊

真以为这个梗说的是本田的发动机技术很好吗?

其实说的是本田全车也就个发动机值钱了,啥配置都没有。

来看看本田锋范低配版的内饰?

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·上坡不跟汉兰达

上坡当然不跟汉兰达啦,根本上不去。

故事是这样的:当年嘛有位小伙子,买了一台汉兰达。艾玛,这车哪里都大,于是乎开车和朋友组团出游,路遇一小土坡,哎呀,小面包都过去了,怎么汉兰达怎么踩油门都过不去?少说也是2.7L V6引擎啊!

这个梗其实说的是上一代的2.7L V6汉兰达低配,2.7排量要拉1.9吨重的车(没错,是“拉”,因为低配汉兰达是前驱的)。因为整车重心高,在爬坡的时候整台车倾斜,重心往后压,车头往上一抬,190匹的马力传到轮上还要打折,怎么爬坡?

答:倒着上。

·下坡不超凯美瑞

这件事发生在近十年前。08年3月3日前生产的凯美瑞真空助力泵密封胶圈存在设计问题,极端环境下可能会出现胶圈裂口。真空助力泵也就不再“真空”,没了刹车助力,“病态”的凯美瑞刹车完全考验你的腿力了。

国家质检局随机抽取调查了200位凯美瑞车主,发现问题主要集中在刹车失灵、变硬、有异响等等。其中15%的车辆因此发生过危险状况或交通事故。

最后舆论的影响太大,广汽丰田不得不召回了将近26万辆凯美瑞。

有召回给你换都好啦,哪像有人出了问题加钢板的!

·你的GTR车头太重

战神日产GTR由于前置后驱的布局,特别是前面还塞了个V6引擎,车头又尼玛特别长(哎呀不是说那个啦),车尾又收得特别快,导致了前后重量分配不协调,车头太重,过弯的时候很容易推头(也就是转向不足)。

不过这个梗其实说的是五菱宏光啦。网上流传一个视频,一台斯巴鲁BRZ和宝马Coupe在山路飙车,突然一台五菱宏光直接超车,宝马怎么追都追不上。

鉴于五菱宏光的前置后驱布局,再加上能搭配压舱物来配置前后比例(拉货),还真的可以玩惯性漂移呢。

·256万的帕萨特

传闻有一哥们,花了256万买了辆6.0W12的大众辉腾。

某天,他开车去加油站,加油小妹直接扛着93号加油枪插到油箱口开加,大哥吼道:“老子都还没说要加哪号油,你怎么自作主张加93?”小妹劝他:“大哥,帕萨特加93就够了,不是奔驰宝马不用加97的,真的!”

某天,他去夜店泡妞,撩到一美女后搂着走向停车场。美女一看这哥们的车标是VW后转身就走,丢了一句:“开桑塔纳就想泡我?早知道刚才跟那凯美瑞走了。”

某天,他去请某高官吃饭,到人家官邸去接。哥们把后车门一打开,高官刚想坐进去,一看方向盘上的VW车标,说:“算了我还是坐我自己的A6吧。”

某天,他去某小区门口接朋友。小区门口乃黑车聚集地。这哥们在车上边等朋友边抽中华的时候听到黑车司机们在议论:“帕萨特也出来接活啊。”另一个说:“可能单位的车吧,不过百公里油耗少说也得八个吧。”他把中华一丢,对着那些司机吼道:“老子这车百公里20个油!”

某天,哥们哼着爱情买卖在路口等红灯,对面一辆车失控直冲过来,眼看就要撞到隔壁的奔驰了,以打方向撞上了他。司机下车,赔着笑脸敲了敲哥们的车窗说:“不好意思,车子失控,赔不起奔驰,只能撞您的帕萨特了。”哥们摇下车窗,一口烟喷在那司机脸上说:“你见过12缸的帕萨特吗?”(我只见过8个缸的)

最后某天,哥们在停车场停完车,听到旁边两个年轻人在说话,其中一个说:“快看,辉腾唉!”哥们心里想哎哟终于遇到识货的人了,结果另一个说:“真有傻X买它啊!”

·超车道上逆行的QQ

又有一哥们,在高速路上开车。切到超车道上准备超过旁边的车时,突然看到一台奇瑞QQme。这哥们吓了一大跳,“高速公路上也敢逆行?!”一脚刹车踩死。结果QQme越开越远。

嗯,就这货。

·2档7300转,干他

这个梗大家都很熟悉,自从丰田GT86/斯巴鲁BRZ推出后这个梗就没消停过。

路上看到一辆GTI,切2档7300转,干他。

路上看到一辆劳恩斯酷派,切2档7300转,干他。

路上看到一辆高尔夫R,切回自动档遵纪守法。

路上看到一辆劳恩斯酷派,切2档7300转,干他。

路上看到一辆法拉利458,停下靠边抽烟,看看他走了没有。

路上看到一辆总裁,想一想听听声音,嗯不错是V6的,切2档7300转,干他。

路上又看到一辆总裁,想一想听听声音,嗯不错是V6的,切...等等是V8的,靠边停车。

路上看到一辆兰博基尼,见到路口掉头。

路上看到一辆福克斯,什么嘛长安福特,切2档7300转,干他。

路上又看到一辆福克斯,好奇怪为什么是橘子色的,一定是我眼花了,掉头去医院。

路上看到一辆布加迪威龙,我TM还能看到这玩意儿?切2档7300转开到60,让他超速拿手机拍照发微博爆他。

【PConline】近日,Fisker官方宣布了全新电动汽车EMotion即将发布的消息,在此之前,海外曝光了Fisker EMotion新车的原车照片。

海外曝光图

据悉,新车的续航里程将超过643公里,将于8月17日发布。此外,EMotion搭载的是NMC镍钴锰离子电池,而不是此前外界盛传的石墨烯电池,不过Fisker并不会放弃石墨烯技术。据官方数据显示,续航里程可达643km,更厉害的是,该电池充电9分钟,即可行驶160km。

外观方面,车头较为低矮,前灯组造型亮眼,车身侧面线条活泼,外观时尚。隐藏式门把手,空气动力效果显著。EMotion车身全部由铝质框架和碳纤维材质组成,既可以减轻重量又可以营造出更大的内部空间。

新车定价为12.9万美元(约合人民币88.32万元),将在6月30日开始接受预定,并在2019年实现量产。

编辑点评:在电动汽车时代的到来之际,电池的持久度和快充技术将成为各车企竞争焦点,未来电动汽车技术还有哪些转变,我们拭目以待。

【PConline 资讯】在本次CES 2017亚洲展会上,NEVS展出了四门轿车9-3 Concept和SUV车型9-3X Concept。虽然名称中有概念车的后缀,但其实这两款车的完成度已经非常高。

NEVS 9-3

NEVS 9-3X

这两款车前脸大同小异,只不过在下方雾灯的设计上有所区分。两台车均没有采用传统的后视镜,而是使用了摄像头。

车外后视镜

在内饰方面,可以看得出来设计并没有完全定型,绒布的面料材质基本可以确定不会出现在量产版车型上。液晶仪表显示屏界面相对也比较粗糙。受限于萨博9-3平台,轿车版的后座腿部空间并不充裕。

内饰布局

仪表显示屏

这两台车均为纯电动设计,动力性能目前暂时还不清楚,只知道续航能力可以达到300km+。

NEVS是原萨博汽车的主要收购方,成立于2012年,主要股东为国家现代能源控股有限公司等四家集团公司,总部设立在瑞典特洛海坦市。而9-3和9-3X两款车均为基于原萨博9-3平台打造,整车轮廓和局部细节设计都有萨博9-3的影子,只不过挂着NEVS的Logo。据悉,这两款车已经获得了15万辆的采购订单。

编辑点评:确实看得出来这两台车这是以萨博9-3为基础来进行设计的。总部设立在瑞典恐怕也是在利用原萨博公司的资源。虽然颜值很高,不过尽快落地量产才是实在的。

【PConline 资讯】据英国《每日邮报》报导,美国普渡大学开发了一种全新的电池,可为电动车快速充电,而且不像传统充电一样需要大规模的建设充电桩。

图片来源:视觉中国

这种新型电池是一款无膜流体电池,用新的液态电解质来更换用过的电池液。用过的电池液能够被回收再利用,送到发电厂进行充电,重新变成电解质。由于有膜电池容易受到膜污染,极易引发火灾,所以无膜电池有较高的安全性,状态较为稳定。

特斯拉充电站(图片来源:视觉中国)

由于目前电动车行业所面临的最大问题就是充电效率以及续航时间,单次充满电池需要的时间少则几十分钟,多则整个晚上。而流体电池的更换类似于现在的加油,只不过要将之前用完的电池液放出来,加入新的电解质。加油站也可以直接改造成新的充电站,不必花费大量资金和时间来建造基础设施。

目前这种电池还处于试验阶段。

编辑点评:充电就像加油一样,加入电解质就行,这想法确实666,不过电解质的运输是否可能会存在安全问题呢?

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