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展开全文原标题: 这几款SUV 代表了自主造车最高水平一年一度的SUV试驾如约而至。6月13日,中国汽车报2016年度SUV试驾车队来到昌黎黄金海岸。车队中,7辆自主SUV备受关注,多名记者争相体验。 在SUV市场持续火爆的当下,自主SUV是靠什么打动消费者的?此次试驾中,我们发现自主SUV的外观内饰更加时尚,...

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原标题: 这几款SUV 代表了自主造车最高水平

一年一度的SUV试驾如约而至。6月13日,中国汽车报2016年度SUV试驾车队来到昌黎黄金海岸。车队中,7辆自主SUV备受关注,多名记者争相体验。 在SUV市场持续火爆的当下,自主SUV是靠什么打动消费者的?此次试驾中,我们发现自主SUV的外观内饰更加时尚,动力操控的稳定性更强,功能配置上也带来很多惊喜。更重要的是,我们从7辆自主SUV的表现中感受到自主向上的决心与勇气,看到自主SUV挑战合资车型的希望。

哈弗H7

作为长城今年最重要的车型之一,哈弗H7已经摆脱了自主车型格调不高、观感不佳的毛病,无论是整体设计还是外观内饰的制造水平,都得到了显著提高。该车拥有4700mm、1925mm和1718mm的长宽高尺寸,其中车身宽度在同级中最大,为其实现内部空间最大化提供了基础。该车配装的2.0T发动机在原有的基础上进行了优化,动力性能得到了显著提升,在沙地中,四驱系统的表现也可圈可点。

哈弗H6 coupe1.5T

记者本次试驾车型是长城哈弗H6 coupe1.5T,此款车型外观更具动感,车内空间宽敞,后视镜视野辽阔,便于观察两侧后方情况。座椅舒适,为腰部提供了有利支撑,方向盘和拍档手感很好。

一键式启动非常方便,自动雨刷感应灵敏,记者还没感觉到下雨,雨刷就已经开始工作了。车辆起步较为平稳,低速时加速性能令人满意,有较强推背感,但时速到达140km/h以后提速困难,动力难以为继,涡轮增加介入感觉不明显。底盘调校兼顾了舒适性,经过减速带时,悬架弹簧吸收了大部分能量,减震效果很好。

吉利博越

从北京出发前往昌黎黄金海岸的路上,博越给记者留下了深刻印象。作为SUV市场上一款新的明星车型,博越身上充分体现出吉利汽车对于消费者需求的精准把握,对于消费者来说也是超值的购车选择。

博越的操控扎实、车身稳定、转向灵活;1.8T发动机的动力输出平顺有利;人性化的移动互联科技让记者在行驶过程中通过语音便可以了解车辆信息,还能够享受到喜欢的音乐;外观的设计大气时尚,内饰的做工精致而温馨。这样一款车型,让人不得不爱。

北汽绅宝X55

棱角分明的外观设计、丰富的配色选择,北汽绅宝X55瞄准的是年轻群体。记者所试驾的这辆北汽绅宝X55配装1.5L涡轮增压发动机及六速手动变速器。这样的配置,听起来会有一种想要驾驭它的激情。

从驾驶感受来看,北汽绅宝X55的动力性能算不上凌厉,不过足以应付各种路况下的使用,而这款车型所采用的这台格特拉克6速手动变速器的表现可圈可点,在换挡行程、准确性方面表现良好,离合器踏板轻重适中。此外,这款手动挡车型在仪表盘中配有换挡指示功能,可帮助驾驶者保持经济转速。

一汽森雅R7

此次试驾的森雅R7,采用一汽集团最新的前置前驱底盘平台,外观内饰的设计上,也要好于同级别车型。森雅R7很容易上手,尽管动力仅由1.6L自然吸气发动机提供,但在城市道路行驶中显得游刃有余,尤其是在提速方面相当平顺。森雅R7全系仅配装手动变速器,入挡行程适中且不显松垮。需要指出的是,森雅R7的离合踏板非常轻柔,但离合结合点有些不好把握。

众泰大迈X5

本次试驾活动中,大迈X5 1.5T自动挡车型给记者的印象很深。 它的车身线条流畅,尾部设计十分圆滑。众泰英文字母车标,是用中国式书法书写,有浓厚的人文气息。大迈X5配装1.5T涡轮增压发动机,技术非常成熟,还有爬坡辅助等等辅助功能。大迈X5的驾驶室宽大,乘坐舒适度也很好。驾驶过程中,记者感觉油门调校的略有些不够线性,当轻点油门约1cm时,车辆有些迟钝,但是当再深踩约1cm时,会猛然加速。而刹车调校的非常理想,灵敏度适中。

观致5

观致5从外观上看饱满、圆润、优雅,尤其是车尾部分,有种向中央收紧的感觉,个性前卫的外观设计让它很不容易淹没在车海之中。内饰的惊喜度没有外观那么强,但用料值得肯定,质感不错。车内空间感营造得很好,两边的车窗都是一个相对较高的位置,坐在车里,会感觉这是一辆真正的SUV,高坐姿,宽阔感都有。观致5的底盘调校偏运动,过弯时能带来更好的支撑性,方向盘的指向也比较精准,符合运动车型的特征。多媒体配置方面,给记者带来了较大的惊喜。

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